NIO EL6
Toutes les versions de la NIO EL6
NIO EL6 Long Range
2023Fiche technique de la NIO EL6
Sur le plan technique, le NIO EL6 repose sur une architecture électrique cohérente, pensée pour offrir des performances constantes et une conduite sereine en toutes circonstances. Avec une puissance de 360 à 360 kW et un 0 à 100 km/h abattu en 4,5 s, il délivre des accélérations franches, utiles aussi bien pour s’insérer sur voie rapide que pour dépasser en toute sécurité. La vitesse maximale de 200 km/h reste secondaire à l’usage, mais témoigne du potentiel du groupe motopropulseur.
La gestion énergétique est un autre pilier du modèle. Selon la batterie choisie, la capacité brute s’étend de 75,0 à 100,0 kWh, pour une autonomie WLTP comprise entre 406 et 529 km. Concrètement, cela permet d’envisager la semaine de trajets sans recharge systématique, ou les longs déplacements avec moins d’arrêts. La recharge atteint jusqu’à 11,0 kW en AC et 180 kW en courant continu, ce qui limite les temps d’immobilisation lors des pauses sur autoroute.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 529 km |
| Consommation WLTP | 204 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 100,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 4,5 s |
| Puissance | 360 kW |
| Couple | 700 Nm |
| Vitesse max | 200 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 180 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 854 mm |
| Largeur | 1 995 mm |
| Hauteur | 1 703 mm |
| Empattement | 2 915 mm |
| Poids à vide | 2 398 kg |
| Volume coffre | 579 L |
Présentation de la NIO EL6
Le NIO EL6 s’inscrit dans une vision moderne du SUV électrique premium. Il ne cherche pas à impressionner par une fiche technique agressive, mais par une cohérence globale entre design, technologie et usage réel. Son gabarit et son positionnement le rendent pertinent aussi bien pour une utilisation familiale que pour un conducteur exigeant en quête de confort et de sérénité au quotidien. Le EL6 donne le sentiment d’un véhicule pensé pour durer, capable d’accompagner différents moments de vie.
Un SUV électrique pensé pour le quotidien
Au volant, le EL6 mise sur la douceur de conduite et le silence, deux qualités qui transforment les trajets urbains comme périurbains. La position de conduite surélevée rassure et facilite la vie en ville, tandis que l’espace à bord permet d’accueillir passagers et bagages sans contrainte majeure. Sur route et autoroute, le comportement est stable et prévisible, invitant à une conduite détendue plutôt qu’à la recherche de sensations sportives permanentes.
Technologie utile, pas envahissante
NIO met en avant une technologie embarquée riche, mais orientée vers l’usage. Les aides à la conduite, l’interface numérique et les services connectés visent à simplifier l’expérience électrique plutôt qu’à la complexifier. Le conducteur reste maître de son véhicule, tout en bénéficiant d’un environnement moderne et évolutif. Le EL6 se distingue ainsi par une approche rassurante, qui peut séduire ceux qui passent à l’électrique pour la première fois.
À qui s’adresse la NIO EL6 ?
Points forts
- Performances solides et homogènes avec 360 à 360 kW
- Autonomie adaptable selon la batterie, jusqu’à 529 km WLTP
- Recharge rapide jusqu’à 180 kW en courant continu
- Confort de conduite et ambiance premium bien maîtrisés
- Approche technologique orientée usage réel
Points faibles
- Positionnement tarifaire premium
- Consommation WLTP autour de 204 Wh/km, cohérente mais sans record
- Réseau et notoriété encore en construction selon les marchés
- Gabarit pouvant être contraignant en centre-ville
- Personnalisation de gamme volontairement limitée