Škoda Enyaq Coupe
Toutes les versions de la Škoda Enyaq Coupe
Fiche technique de la Škoda Enyaq Coupe
L’Enyaq Coupé repose sur une base électrique éprouvée, pensée pour optimiser l’autonomie et la stabilité. Selon les configurations, il affiche une autonomie WLTP comprise entre 408 et 596 km, avec une consommation maîtrisée de 145 à 170 Wh/km. Concrètement, cela se traduit par une vraie sérénité sur les trajets quotidiens et la possibilité d’envisager des week-ends sans recharge systématique.
La recharge s’inscrit dans les standards actuels. En courant alternatif, la puissance atteint 11,0 kW, suffisante pour une recharge nocturne à domicile ou au travail. Sur borne rapide, le pic à 175 kW permet de récupérer rapidement de l’autonomie lors des longs parcours. Côté performances, l’Enyaq Coupé accélère de 8,8 à 6,5 s selon les versions, offrant des relances fluides et rassurantes.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 553 km |
| Consommation WLTP | 157 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 82,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 6,7 s |
| Puissance | 210 kW |
| Couple | 679 Nm |
| Vitesse max | 180 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 175 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 658 mm |
| Largeur | 1 879 mm |
| Hauteur | 1 621 mm |
| Empattement | 2 766 mm |
| Poids à vide | 2 234 kg |
| Volume coffre | 570 L |
Présentation de la Škoda Enyaq Coupe
Le Škoda Enyaq Coupé s’adresse à ceux qui veulent un SUV électrique différent, sans tomber dans l’exubérance. Sa silhouette plus basse et plus tendue que celle de l’Enyaq classique lui donne une vraie personnalité, tout en conservant l’ADN pratique et familial de Škoda. À l’usage, cette forme coupé n’empêche ni l’espace à bord, ni la polyvalence, ce qui en fait un compagnon crédible au quotidien.
Un SUV électrique pensé pour la vraie vie
À l’intérieur, l’Enyaq Coupé met l’accent sur la clarté et le confort. La position de conduite surélevée rassure, les rangements sont nombreux et l’habitabilité reste généreuse, y compris à l’arrière. Le confort sur longs trajets est clairement une priorité, avec une insonorisation soignée et une conduite douce, particulièrement appréciable en ville comme sur autoroute. Le coffre reste exploitable pour un usage familial, même si la ligne de toit impose quelques concessions par rapport à un SUV plus cubique.
Sur la route, l’Enyaq Coupé privilégie la fluidité plutôt que la sportivité pure. Les puissances s’étendent de 132 à 220 kW, avec une vitesse maximale comprise entre 160 et 180 km/h. Cela suffit largement pour des dépassements sereins et une conduite détendue. L’équilibre général du châssis renforce le sentiment de sécurité, même chargé ou sur long parcours.
En résumé, l’Enyaq Coupé se positionne comme un SUV électrique statutaire, rationnel et désirable. Il ne cherche pas à impressionner par des chiffres extrêmes, mais à proposer une expérience homogène, rassurante et durable. Un choix pertinent pour ceux qui veulent passer à l’électrique sans renoncer à l’espace, au confort et à une certaine élégance.
À qui s’adresse la Škoda Enyaq Coupe ?
Points forts
- Design coupé distinctif sans sacrifier l’habitabilité
- Autonomie et consommation adaptées à un usage polyvalent
- Recharge rapide efficace pour les longs trajets
- Confort global et comportement routier rassurant
- Gamme lisible permettant de choisir selon ses besoins
Points faibles
- Ligne de toit réduisant légèrement le volume utile
- Orientation plus confort que sportivité
- Gabarit imposant en milieu urbain dense