Audi Q8
Toutes les versions de la Audi Q8
Audi Q8 SUV e-tron 50 quattro
2022 - 2024
Audi Q8 SUV e-tron 55 quattro
2022 - 2024Fiche technique de la Audi Q8
L’Audi Q8 électrique repose sur une architecture conçue pour assurer une autonomie confortable et une conduite sereine. Selon les versions, l’autonomie WLTP s’étend de 491 à 582 km, ce qui se traduit concrètement par plusieurs jours d’usage sans recharge pour la majorité des conducteurs. La consommation maîtrisée, entre 201 et 206 Wh/km, reflète un travail poussé sur l’aérodynamique et la gestion de l’énergie.
La batterie, comprise entre 95,0 et 114,0 kWh bruts, s’exploite efficacement grâce à une recharge rapide jusqu’à 168 kW en courant continu. Sur long trajet, les pauses restent raisonnables et faciles à anticiper. À domicile ou au bureau, la recharge AC jusqu’à 11,0 kW s’intègre naturellement dans une routine quotidienne, sans contrainte particulière.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 491 km |
| Consommation WLTP | 201 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 95,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 6,0 s |
| Puissance | 250 kW |
| Couple | 664 Nm |
| Vitesse max | 200 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 155 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 915 mm |
| Largeur | 1 937 mm |
| Hauteur | 1 633 mm |
| Empattement | 2 928 mm |
| Poids à vide | 2 585 kg |
| Volume coffre | 569 L |
Présentation de la Audi Q8
L’Audi Q8 électrique incarne la vision d’un grand SUV premium pensé dès l’origine pour l’électrique. Gabarit imposant, posture affirmée, finitions soignées : il conserve tout ce qui fait l’attrait d’un SUV haut de gamme, tout en apportant la douceur et le silence propres à la motorisation électrique. En ville, il surprend par sa facilité de prise en main, malgré son volume, grâce à une direction précise et des aides à la conduite bien calibrées.
Un SUV fait pour vivre avec, au quotidien
Au quotidien, le Q8 électrique se distingue par un confort de roulement très élevé et un intérieur spacieux. Les longs trajets deviennent moins fatigants, portés par une insonorisation remarquable et des suspensions qui filtrent efficacement les irrégularités. Les performances, avec un 0 à 100 km/h compris entre 5,6 et 6,0 s, sont toujours disponibles, mais jamais envahissantes : la puissance, de 250 à 300 kW, sert avant tout la fluidité et la sécurité des dépassements.
Sur autoroute, la vitesse maximale limitée à 200 km/h reflète un choix cohérent : privilégier l’efficience et la sérénité plutôt que la performance brute. L’Audi Q8 électrique s’adresse ainsi à ceux qui veulent franchir le cap de l’électrique sans renoncer à leur niveau d’exigence, tout en acceptant un positionnement tarifaire premium et un gabarit qui demande un certain espace au stationnement.
À qui s’adresse la Audi Q8 ?
Points forts
- Confort de conduite remarquable, idéal pour les longs trajets.
- Autonomie adaptée aux usages réels, sans stress quotidien.
- Recharge rapide performante, facilitant les voyages.
- Qualité perçue et finitions typiques du premium Audi.
- Gamme lisible, sans complexité inutile.
Points faibles
- Gabarit imposant, moins à l’aise en centre-ville dense.
- Positionnement tarifaire élevé.
- Consommation qui peut augmenter à vitesse soutenue.
- Performances bridées en vitesse maximale, choix assumé mais notable.
