Audi S6 Sportback e-tron
Toutes les versions de la Audi S6 Sportback e-tron
Fiche technique de la Audi S6 Sportback e-tron
L’Audi S6 Sportback e-tron repose sur une architecture électrique moderne, conçue pour offrir des performances constantes et exploitables. Avec une puissance comprise entre 405 et 405 kW, le 0 à 100 km/h est expédié en 3,9 à 3,9 s, ce qui se traduit par des reprises immédiates, utiles aussi bien lors d’un dépassement que sur voie rapide. La vitesse maximale, limitée entre 240 et 240 km/h, reste cohérente avec un usage européen.
La batterie de 100,0 à 100,0 kWh vise avant tout l’autonomie réelle et la facilité de recharge. Avec une consommation WLTP située entre 157 et 157 Wh/km, l’autonomie peut atteindre jusqu’à 675 km. Surtout, la recharge rapide DC jusqu’à 270 kW permet de récupérer rapidement de l’autonomie sur longs trajets, tandis que l’AC à 11,0 kW convient parfaitement à une recharge domestique ou sur borne publique.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 675 km |
| Consommation WLTP | 157 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 100,0 kWh |
| Architecture | 800 V |
Performances
| 0-100 km/h | 3,9 s |
| Puissance | 405 kW |
| Couple | 855 Nm |
| Vitesse max | 240 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 270 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 928 mm |
| Largeur | 1 923 mm |
| Hauteur | 1 465 mm |
| Empattement | 2 950 mm |
| Poids à vide | 2 400 kg |
| Volume coffre | 502 L |
Présentation de la Audi S6 Sportback e-tron
L’Audi S6 Sportback e-tron incarne une vision moderne de la grande routière sportive. Elle s’adresse à ceux qui veulent conserver le plaisir de conduite et le statut d’une S6, tout en passant à l’électrique sans compromis majeur. Son format Sportback combine élégance, habitabilité et praticité, ce qui la rend crédible aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les longues distances autoroutières.
Une électrique pensée pour le quotidien
Au volant, la S6 Sportback e-tron se distingue par une conduite à la fois fluide et très réactive. Le silence de fonctionnement renforce le confort, tandis que les accélérations franches apportent une sensation de maîtrise permanente. En ville, son gabarit reste celui d’une grande berline, mais les aides à la conduite et la souplesse de la chaîne électrique facilitent la vie. Sur route et autoroute, elle montre un vrai talent de voyageuse, avec une stabilité et une autonomie adaptées aux longs parcours.
Une proposition cohérente dans le haut de gamme électrique
Face aux autres grandes berlines électriques premium, l’Audi S6 Sportback e-tron joue la carte de l’équilibre global plutôt que de la surenchère. Elle ne cherche pas uniquement à impressionner par les chiffres, mais par la cohérence entre performances, efficience et recharge rapide. C’est un modèle qui s’intègre naturellement dans une vie active, avec des déplacements variés, tout en valorisant l’image technologique et sportive de la marque Audi.
À qui s’adresse la Audi S6 Sportback e-tron ?
Points forts
- Performances élevées avec des accélérations immédiates.
- Autonomie WLTP pouvant atteindre 675 km.
- Recharge rapide DC jusqu’à 270 kW, adaptée aux longs trajets.
- Confort et qualité perçue typiques d’Audi.
- Format Sportback alliant style et praticité.
Points faibles
- Prix d’accès élevé, réservé à un public premium.
- Gabarit imposant en milieu urbain dense.
- Une seule version, moins de choix mécaniques.
- Poids important, perceptible en conduite très dynamique.
