Ford e-Tourneo Custom
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Fiche technique de la Ford e-Tourneo Custom
Le e-Tourneo Custom repose sur une chaîne de traction électrique conçue pour déplacer sans effort un grand véhicule. Avec une puissance comprise entre 160 et 210 kW, il offre des accélérations de 7,0 à 9,0 s, suffisantes pour s’insérer sereinement dans le trafic, même chargé. La vitesse maximale, située entre 130 et 150 km/h, traduit un positionnement orienté confort et sécurité plutôt que performance brute.
La batterie, d’une capacité brute de 68,0 à 75,0 kWh, permet une autonomie WLTP allant de 307 à 339 km. Dans la vraie vie, cela correspond à une journée bien remplie sans recharge intermédiaire pour la majorité des usages. La recharge AC jusqu’à 11,0 kW facilite la recharge à domicile ou sur borne publique, tandis que la charge rapide DC jusqu’à 125 kW permet de récupérer rapidement de l’autonomie lors des longs trajets.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 339 km |
| Consommation WLTP | 241 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 75,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 9,0 s |
| Puissance | 160 kW |
| Couple | 415 Nm |
| Vitesse max | 130 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 125 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 5 050 mm |
| Largeur | 1 999 mm |
| Hauteur | 1 959 mm |
| Empattement | 3 100 mm |
| Poids à vide | 2 432 kg |
| Volume coffre | 672 L |
Présentation de la Ford e-Tourneo Custom
Avec le e-Tourneo Custom, Ford transpose son savoir-faire utilitaire dans une proposition électrique cohérente. Ce grand véhicule n’essaie pas de se faire passer pour une berline : il assume pleinement sa vocation, tout en offrant une expérience de conduite plus douce et silencieuse. En ville comme sur route, l’électrique apporte un vrai confort, notamment dans les phases de circulation dense ou les manœuvres fréquentes.
Un compagnon du quotidien polyvalent
Le point fort du e-Tourneo Custom, c’est sa capacité à s’adapter. Transport d’enfants, d’amis, de clients ou de bagages encombrants : l’espace et la modularité restent au cœur de l’expérience. Le plancher plat et l’absence de vibrations renforcent la sensation de confort, y compris pour les passagers arrière. Sur les trajets périurbains ou régionaux, l’autonomie annoncée permet d’envisager sereinement la majorité des déplacements sans contrainte excessive.
Une transition électrique pragmatique
Ford ne cherche pas ici à révolutionner l’usage, mais à le rendre plus fluide. Le e-Tourneo Custom s’adresse à ceux qui veulent passer à l’électrique sans changer leurs habitudes fondamentales. Il faut accepter une consommation WLTP comprise entre 241 et 268 Wh/km, logique pour un véhicule de ce gabarit. En échange, on bénéficie d’une conduite apaisée, d’un accès facilité aux zones à faibles émissions, et d’un coût d’usage plus prévisible au quotidien.
À qui s’adresse la Ford e-Tourneo Custom ?
Points forts
- Habitabilité et modularité adaptées aux usages intensifs
- Conduite électrique douce et silencieuse
- Gamme suffisamment large pour différents profils
- Recharge DC efficace pour les longs trajets
- Image rassurante et savoir-faire utilitaire Ford
Points faibles
- Autonomie limitée pour de très longs trajets autoroutiers
- Consommation élevée liée au gabarit
- Maniabilité en ville perfectible selon les configurations
- Prix d’accès élevé hors aides
- Performances orientées usage plutôt que dynamisme
