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Les chiffres clés de la gamme électrique Mercedes-Benz

Autonomie WLTP
De 153 à 822 km

Selon le modèle et la finition

Capacité Batterie
De 31 à 125 kWh

Capacité brute totale

Consommation
De 122 à 300 Wh/km

Usage mixte WLTP

0 à 100 km/h
De 3.4 à 16.0 s

Accélération minimale

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Tout ce qu'il faut savoir sur la marque Mercedes-Benz

Mercedes-Benz a lancé sa gamme électrique sous l’appellation EQ pour couvrir la majorité des usages, de la compacte EQA aux grandes berlines EQE et EQS, sans oublier les SUV et utilitaires. L’objectif est clair : priorité au confort, à l’insonorisation et aux aides à la conduite, ce qui se ressent au quotidien sur route et autoroute. Les performances sont progressives plutôt que sportives, avec une gestion douce de la puissance.

La production et l’assemblage sont répartis entre plusieurs sites historiques de la marque, notamment en Allemagne et dans des usines voisines, tandis que les batteries sont assemblées en interne. Cette organisation vise une qualité perçue élevée et une intégration logicielle cohérente, mais elle peut aussi expliquer des délais de livraison variables selon les versions.

Côté recharge, les modèles utilisent le standard CCS et acceptent la recharge AC à domicile ou en entreprise, ainsi que la recharge rapide sur autoroute. Les services Mercedes me Charge simplifient l’accès à de nombreux réseaux, ce qui facilite les voyages. En contrepartie, le poids élevé de certains modèles pénalise l’efficience réelle, surtout à vitesse stabilisée.

Les questions les plus fréquentes sur la marque Mercedes-Benz

Quels types de conducteurs sont visés par Mercedes-Benz électrique ?

La gamme s’adresse à des conducteurs recherchant avant tout le confort et la technologie embarquée. Les réglages privilégient la douceur plutôt que la sportivité pure. Cela convient bien aux trajets quotidiens et aux longs parcours. Les amateurs de sensations fortes trouveront des alternatives plus orientées performance.

Comment se comportent ces modèles sur autoroute ?

Les Mercedes-Benz électriques sont stables et silencieuses à vitesse soutenue. Les aides à la conduite réduisent la fatigue sur longs trajets. En revanche, la consommation augmente sensiblement à haute vitesse. Il faut en tenir compte pour planifier les recharges.

La recharge est-elle simple au quotidien ?

La recharge à domicile est adaptée avec une wallbox classique. Sur la route, l’accès à de nombreux réseaux est facilité par les services de la marque. La puissance de recharge permet des arrêts raisonnables, sans être la plus élevée du marché. La disponibilité des bornes reste un facteur externe.

Quelles sont les limites à connaître avant l’achat ?

Le poids et le gabarit de certains modèles réduisent l’efficience réelle. Les options technologiques peuvent faire grimper le budget. Certaines versions précédentes ont été arrêtées, ce qui limite le choix en stock. La revente dépendra de l’évolution rapide du marché électrique.

Mercedes-Benz électrique est-elle adaptée à un usage professionnel ?

Les utilitaires électriques comme eVito ou EQV répondent aux besoins de transport urbain et périurbain. Le confort est supérieur à la moyenne du segment. L’autonomie doit être évaluée selon les tournées réelles. La recharge nocturne devient un critère clé d’organisation.

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