Audi Q8 Sportback e-tron
Toutes les versions de la Audi Q8 Sportback e-tron
Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro
2022 - 2024
Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro
2022 - 2024Fiche technique de la Audi Q8 Sportback e-tron
L’Audi Q8 Sportback e-tron repose sur une architecture électrique mature, pensée pour offrir une grande sérénité sur les longs trajets. Selon les versions, l’autonomie WLTP s’étend de 505 à 600 km, avec une consommation annoncée entre 195 et 199 Wh/km. Concrètement, cela se traduit par des étapes autoroutières plus longues et moins fréquentes, un vrai confort pour les conducteurs réguliers.
La batterie, comprise entre 95,0 et 114,0 kWh, accepte une recharge rapide jusqu’à 168 kW en courant continu. Sur une borne rapide, les pauses restent maîtrisées, tandis que la recharge AC jusqu’à 11,0 kW permet une intégration facile à domicile ou au bureau. Les performances restent cohérentes avec le positionnement : de 5,6 à 6,0 s pour le 0 à 100 km/h, avec une vitesse maximale de 200 km/h, toujours dans une logique de confort maîtrisé.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 600 km |
| Consommation WLTP | 199 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 114,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 5,6 s |
| Puissance | 300 kW |
| Couple | 664 Nm |
| Vitesse max | 200 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 168 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 915 mm |
| Largeur | 1 937 mm |
| Hauteur | 1 619 mm |
| Empattement | 2 928 mm |
| Poids à vide | 2 585 kg |
| Volume coffre | 528 L |
Présentation de la Audi Q8 Sportback e-tron
L’Audi Q8 Sportback e-tron incarne une vision très Audi du SUV électrique : statutaire sans excès, technologique sans démonstration inutile. Son profil Sportback lui donne une allure plus fluide qu’un SUV traditionnel, tout en conservant une vraie présence sur la route et une posture haut de gamme. C’est un modèle qui s’adresse à ceux qui veulent passer à l’électrique sans renoncer à leurs habitudes de confort et de standing.
Un SUV électrique pensé pour le quotidien réel
Au quotidien, le Q8 Sportback e-tron se distingue par sa facilité de prise en main. Le silence de fonctionnement, la douceur des accélérations et la qualité de filtration transforment les trajets urbains et périurbains en moments apaisés. La position de conduite surélevée rassure, tandis que le gabarit reste maîtrisable grâce aux aides à la conduite et aux caméras. Sur route, il se montre stable et serein, avec une réserve de puissance toujours disponible.
Une proposition premium cohérente sur longue distance
Sur autoroute, l’Audi Q8 Sportback e-tron prend tout son sens. L’autonomie confortable et la recharge rapide permettent d’envisager de longs déplacements sans stress excessif. Le confort acoustique et la qualité des sièges font la différence sur les voyages prolongés, là où certains SUV électriques montrent leurs limites. Certes, le poids et le positionnement premium impliquent un budget conséquent, mais l’ensemble forme une proposition homogène, pensée pour durer et s’intégrer naturellement dans un usage familial ou professionnel exigeant.
À qui s’adresse la Audi Q8 Sportback e-tron ?
Points forts
- Confort de roulage et silence remarquables
- Autonomie adaptée aux longs trajets
- Recharge rapide efficace pour un grand SUV
- Qualité de fabrication et présentation intérieure premium
- Gamme lisible et cohérente
Points faibles
- Prix d’accès élevé
- Gabarit imposant en milieu urbain
- Consommation sensible à la conduite sur autoroute
- Agilité limitée par le poids
- Offre orientée confort plus que dynamisme pur