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Opel Astra Electric

Avec l’Astra Electric, Opel électrifie l’un de ses modèles les plus emblématiques. Mais que vaut vraiment cette compacte électrique au quotidien ? Promet-elle un bon équilibre entre autonomie, confort et plaisir de conduite, sans compliquer la vie de son conducteur ?
Opel Astra Electric
418 km
autonomie
54 kWh
batterie
9.2 s
0-100 km/h
149 Wh/km
consommation

Toutes les versions de la Opel Astra Electric

L’Opel Astra Electric est proposée autour d’une gamme volontairement simple, avec 1 version principale. Cette approche évite la complexité inutile et permet de se concentrer sur l’essentiel : le niveau d’équipement et les options de confort ou d’aides à la conduite. Le positionnement reste cohérent, que l’on cherche une voiture électrique bien équipée pour les trajets quotidiens ou une compacte capable d’assumer des usages plus variés, sans multiplier les configurations difficiles à comparer.
Opel Astra Electric
Autonomie
418 km
Batterie
54.00 kWh
0-100 km/h
9.20 s
Consommation
149 Wh/km
Charge AC
11 kW
Charge DC
100 kW
Poids
1 736 kg
Coffre
352 L

Fiche technique de la Opel Astra Electric

L’Astra Electric mise sur une mécanique électrique éprouvée, pensée pour conjuguer sobriété et agrément. Avec une puissance comprise entre 115 et 115 kW, elle offre des accélérations suffisantes pour s’insérer facilement dans le trafic, avec un 0 à 100 km/h réalisé entre 9,2 et 9,2 s. En usage réel, cela se traduit par des relances fluides et une conduite détendue, parfaitement adaptées aux trajets urbains et périurbains.

La batterie de 54,0 à 54,0 kWh bruts permet une autonomie WLTP située entre 418 et 418 km. Cette capacité vise un usage quotidien sans contrainte, avec une consommation annoncée entre 149 et 149 Wh/km. La recharge suit les standards actuels : jusqu’à 11,0 kW en courant alternatif pour la maison ou le travail, et jusqu’à 100 kW en charge rapide, pratique lors des déplacements plus longs.

Autonomie

Autonomie WLTP 418 km
Consommation WLTP 149 Wh/km

Batterie

Batterie (brute) 54,0 kWh
Architecture 400 V

Performances

0-100 km/h 9,2 s
Puissance 115 kW
Couple 270 Nm
Vitesse max 170 km/h

Recharge

Charge AC (max) 11,0 kW
Charge DC (max) 100 kW

Dimensions & Poids

Longueur 4 374 mm
Largeur 1 860 mm
Hauteur 1 470 mm
Empattement 2 675 mm
Poids à vide 1 736 kg
Volume coffre 352 L

Présentation de la Opel Astra Electric

L’Opel Astra Electric s’adresse à ceux qui veulent passer à l’électrique sans changer radicalement leurs habitudes. Compacte dans son gabarit, elle reste facile à vivre en ville tout en offrant une vraie polyvalence sur route. On retrouve l’esprit Astra : une voiture rassurante, bien posée, qui privilégie l’équilibre plutôt que la surenchère technologique.

Une compacte électrique pensée pour le quotidien

Au volant, l’Astra Electric se distingue par une conduite fluide et prévisible. La gestion de la puissance est progressive, ce qui limite la fatigue en circulation dense. Le châssis inspire confiance, et l’insonorisation renforce le sentiment de confort, surtout lors des trajets domicile-travail. Pour un conducteur venant du thermique, la transition se fait en douceur, sans phase d’adaptation complexe.

Un choix rationnel, mais pas fade

Opel ne cherche pas à faire de l’Astra Electric une vitrine futuriste. Le parti pris est celui d’une modernité sobre, avec des technologies utiles et un environnement de conduite clair. Cette approche parlera à ceux qui veulent une voiture électrique fiable, bien finie, et capable de couvrir la majorité des usages sans compromis majeur. En contrepartie, les amateurs de sensations fortes ou d’innovations spectaculaires pourront la trouver un peu sage.

À qui s’adresse la Opel Astra Electric ?

Usage principal
Trajets quotidiens, déplacements périurbains et occasionnels longs parcours.
Profil conducteur
Conducteurs cherchant une transition douce vers l’électrique.
Budget & logique d’achat
Acheteurs visant une compacte électrique bien positionnée sans excès.
Recharge
Recharge à domicile ou au travail, avec appoint en charge rapide.
Confort & habitabilité
Priorité au confort de conduite et à la simplicité d’usage.

Points forts

  • Équilibre global entre autonomie, confort et performances
  • Consommation maîtrisée pour un usage quotidien serein
  • Recharge rapide suffisante pour les longs trajets occasionnels
  • Conduite facile et rassurante, idéale en ville

Points faibles

  • Une gamme peu étendue pour les amateurs de personnalisation
  • Performances correctes mais sans caractère sportif marqué
  • Style et technologie volontairement sobres
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