Hyundai Kona
Toutes les versions de la Hyundai Kona
Hyundai Kona Electric 64 kWh
2018 - 2019Fiche technique de la Hyundai Kona
Le Hyundai Kona électrique s’appuie sur une chaîne de traction éprouvée, conçue pour offrir un bon compromis entre efficience et performances. Selon les versions, l’autonomie WLTP s’étend de 377 à 514 km, ce qui couvre largement les besoins quotidiens et autorise de vrais trajets interurbains sans stress. Avec une consommation normalisée comprise entre 146 et 154 Wh/km, le Kona fait partie des SUV compacts les plus sobres de sa catégorie.
La batterie, comprise entre 51,0 et 68,5 kWh bruts, se recharge facilement au quotidien. En courant alternatif, la charge jusqu’à 11,0 kW permet une recharge complète en une nuit à domicile ou sur borne publique. Sur autoroute, la charge rapide jusqu’à 105 kW suffit pour récupérer une autonomie significative lors d’une pause. Les performances restent cohérentes avec l’usage, avec un 0 à 100 km/h en 7,6 à 8,8 s et une vitesse maximale de 160 à 170 km/h, largement suffisante dans un cadre légal.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 514 km |
| Consommation WLTP | 147 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 68,5 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 7,8 s |
| Puissance | 160 kW |
| Couple | 255 Nm |
| Vitesse max | 170 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 105 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 355 mm |
| Largeur | 1 825 mm |
| Hauteur | 1 575 mm |
| Empattement | 2 660 mm |
| Poids à vide | 1 773 kg |
| Volume coffre | 466 L |
Présentation de la Hyundai Kona
Le Hyundai Kona électrique n’a jamais cherché à impressionner par des effets de style ou des chiffres démesurés. Sa force réside ailleurs : une proposition équilibrée, pensée pour durer. Depuis son lancement en 2018 et jusqu’aux modèles récents de 2023, il s’est installé comme un SUV compact électrique facile à vivre, capable de remplacer sans frustration un modèle thermique au quotidien.
Un SUV électrique adapté à la vraie vie
En ville, le Kona se montre agile et simple à manœuvrer, avec une position de conduite légèrement surélevée qui facilite la visibilité. Son format compact reste compatible avec les contraintes de stationnement, tout en offrant un habitacle suffisamment spacieux pour un usage familial. Sur route, l’insonorisation et la stabilité permettent d’enchaîner les kilomètres sereinement, sans fatigue excessive.
Un modèle rassurant pour franchir le cap de l’électrique
Le Kona électrique s’adresse clairement à ceux qui veulent passer à l’électrique sans bouleverser leurs habitudes. L’autonomie annoncée se traduit par une autonomie réelle cohérente dans la majorité des usages, ce qui limite la dépendance à la recharge rapide. La simplicité de la gamme et l’ergonomie générale contribuent à une prise en main rapide, même pour un premier véhicule électrique.
Un positionnement clair face à la concurrence
Face à d’autres SUV électriques compacts, le Kona mise sur la cohérence plutôt que la surenchère technologique. Il n’est pas le plus grand ni le plus spectaculaire, mais il compense par une efficience reconnue et une polyvalence éprouvée. Ce choix en fait un véhicule pertinent pour un large public, capable d’évoluer avec les besoins du foyer sans devenir contraignant à long terme.
À qui s’adresse la Hyundai Kona ?
Points forts
- Autonomie adaptée à un usage polyvalent
- Consommation maîtrisée pour un SUV compact
- Recharge rapide suffisante pour les longs trajets
- Gamme lisible et facile à comprendre
- Conduite douce et rassurante
Points faibles
- Design intérieur sobre, peu démonstratif
- Charge DC moins rapide que certains concurrents récents
- Habitabilité arrière correcte mais pas exceptionnelle
- Performances orientées confort plutôt que sportivité
