MG MG5 EV
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MG MG5 EV
2020 - 2021Fiche technique de la MG MG5 EV
Sur le plan technique, le MG5 EV s’appuie sur une batterie de 52,5 à 52,5 kWh, dimensionnée pour accompagner des trajets quotidiens sans stress. Avec une autonomie WLTP annoncée à 344 km, il se positionne comme un véhicule à l’aise en semaine, capable d’absorber les déplacements domicile-travail et les courses sans recharge systématique.
La consommation WLTP, comprise autour de 175 Wh/km, traduit une efficience correcte pour un break électrique. Côté recharge, le MG5 EV accepte jusqu’à 6,6 kW en AC et 80 kW en DC, ce qui permet de récupérer de l’énergie sur les bornes rapides lors des longs trajets, même si ce n’est pas son terrain de jeu principal.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 344 km |
| Consommation WLTP | 175 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 52,5 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 7,7 s |
| Puissance | 115 kW |
| Couple | 260 Nm |
| Vitesse max | 185 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 6,6 kW |
| Charge DC (max) | 80 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 544 mm |
| Largeur | 1 818 mm |
| Hauteur | 1 513 mm |
| Empattement | 2 665 mm |
| Poids à vide | 1 607 kg |
| Volume coffre | 464 L |
Présentation de la MG MG5 EV
Le MG5 EV occupe une place à part sur le marché électrique. Là où beaucoup misent sur des silhouettes surélevées, il revendique un format break, pensé pour le volume utile et la praticité. Coffre accessible, banquette exploitable, et une ligne discrète : il parle à ceux qui veulent une voiture avant tout fonctionnelle, sans effet de mode.
Un électrique pour la vraie vie
Au quotidien, le MG5 EV se montre facile à vivre. Sa motorisation de 115 à 115 kW offre des performances suffisantes pour s’insérer sereinement dans le trafic, avec un 0 à 100 km/h en 7,7 s. Ce n’est pas une sportive, mais elle répond présent dans les situations courantes, y compris sur voie rapide jusqu’à 185 km/h.
Son vrai atout reste l’équilibre général. Ni luxueux, ni minimaliste, l’habitacle privilégie l’espace et la clarté. Les aides à la conduite et l’équipement de série renforcent le sentiment de sécurité, tandis que le format break facilite les départs en vacances ou les usages professionnels. Le MG5 EV s’adresse à ceux qui veulent passer à l’électrique sans bouleverser leurs habitudes.
À qui s’adresse la MG MG5 EV ?
Points forts
- Format break rare en électrique, très pratique au quotidien
- Rapport prix/prestations attractif
- Conduite facile et performances suffisantes
- Recharge DC jusqu’à 80 kW pour les longs trajets
- Approche simple de la gamme
Points faibles
- Design extérieur assez consensuel
- Recharge AC limitée à 6,6 kW
- Autonomie juste pour les très grands trajets fréquents
- Image de marque encore en construction