MG MGS6
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Fiche technique de la MG MGS6
Le MG MGS6 repose sur une base technique moderne, pensée pour concilier efficacité et agrément. Sa batterie de 77,0 à 77,0 kWh permet d’annoncer une autonomie WLTP comprise entre 485 et 530 km. Concrètement, cela se traduit par plusieurs jours de trajets domicile-travail sans recharge, et de longs parcours autoroutiers envisageables avec une planification raisonnable.
La consommation WLTP, située entre 166 et 181 Wh/km, reste cohérente pour un SUV de ce gabarit. La recharge suit le même esprit polyvalent : jusqu’à 11,0 kW en courant alternatif pour la maison ou le travail, et 144 kW en recharge rapide pour récupérer rapidement de l’autonomie lors des pauses sur longs trajets.
Autonomie
| Autonomie WLTP | 530 km |
| Consommation WLTP | 166 Wh/km |
Batterie
| Batterie (brute) | 77,0 kWh |
| Architecture | 400 V |
Performances
| 0-100 km/h | 7,3 s |
| Puissance | 180 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Vitesse max | 200 km/h |
Recharge
| Charge AC (max) | 11,0 kW |
| Charge DC (max) | 144 kW |
Dimensions & Poids
| Longueur | 4 708 mm |
| Largeur | 1 912 mm |
| Hauteur | 1 672 mm |
| Empattement | 2 835 mm |
| Poids à vide | 1 983 kg |
| Volume coffre | 674 L |
Présentation de la MG MGS6
Le MG MGS6 s’inscrit dans une vision pragmatique du SUV électrique. Il ne cherche pas à impressionner par un design exubérant, mais par une cohérence d’ensemble : espace, performances et simplicité d’usage. C’est un modèle pensé pour ceux qui veulent passer à l’électrique sans revoir entièrement leurs habitudes de mobilité.
Un SUV pensé pour la vraie vie
Au quotidien, le MGS6 se montre facile à vivre. Sa position de conduite surélevée rassure, l’habitacle offre de l’espace pour la famille, et le comportement routier privilégie la stabilité. Il s’adapte aussi bien aux trajets urbains qu’aux longues distances, sans donner l’impression de devoir choisir entre confort et efficacité.
Des performances qui ont du sens
Avec une puissance comprise entre 180 et 266 kW, le MGS6 couvre un large spectre d’usages. Les accélérations, de 7,3 à 5,1 secondes sur le 0 à 100 km/h, ne servent pas qu’à flatter la fiche technique : elles facilitent les insertions et les dépassements. La vitesse maximale de 200 à 200 km/h confirme sa capacité à évoluer sereinement sur autoroute.
Face à la concurrence, le MG MGS6 se distingue par un rapport prestations/prix soigneusement calibré. Il ne cherche pas à être le plus luxueux ni le plus sportif, mais à proposer une expérience électrique complète, accessible et rassurante. Un choix réfléchi pour ceux qui veulent une voiture principale électrique, sans compromis excessif.
À qui s’adresse la MG MGS6 ?
Points forts
- Autonomie WLTP élevée adaptée à un usage polyvalent
- Performances convaincantes pour un SUV électrique
- Recharge rapide DC jusqu’à 144 kW
- Gamme simple et lisible
- Bon équilibre entre confort et dynamisme
Points faibles
- Consommation pouvant augmenter sur autoroute
- Design consensuel qui manque de caractère
- Vitesse de recharge DC correcte mais pas record
- Moins orienté luxe que certains concurrents