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MG MGS5

Le MG MGS5 arrive avec une promesse claire : rendre le SUV électrique plus simple à vivre et plus accessible. Peut-il vraiment couvrir les besoins du quotidien sans contraintes inutiles ? Entre autonomie rassurante, format compact et prix maîtrisé, il vise les conducteurs qui veulent passer à l’électrique sereinement.
MG MGS5
De 340 à 480 km
autonomie
De 49 à 64 kWh
batterie
De 6.3 à 8.0 s
0-100 km/h
De 155 à 166 Wh/km
consommation

Toutes les versions de la MG MGS5

La gamme du MG MGS5 s’articule autour de 2 versions, pensées pour couvrir l’essentiel sans perdre l’acheteur dans des choix complexes. L’idée est simple : une base cohérente, puis des niveaux de performance et de batterie adaptés aux usages. Les versions d’accès privilégient la maîtrise du budget et l’efficacité au quotidien, tandis que les déclinaisons plus puissantes apportent davantage de polyvalence sur route et autoroute. Chaque configuration conserve la même philosophie : un SUV électrique équilibré, sans surenchère, qui reste pertinent aussi bien pour un premier véhicule électrique que pour un remplacement thermique.
MG MGS5
Autonomie
340 km
Batterie
49.00 kWh
0-100 km/h
8.00 s
Consommation
166 Wh/km
Charge AC
6.6 kW
Charge DC
120 kW
Poids
1 710 kg
Coffre
453 L
MG MGS5
Autonomie
480 km
Batterie
64.00 kWh
0-100 km/h
6.30 s
Consommation
155 Wh/km
Charge AC
6.6 kW
Charge DC
139 kW
Poids
1 755 kg
Coffre
453 L

Fiche technique de la MG MGS5

Sur le plan technique, le MG MGS5 mise sur une approche pragmatique. Sa batterie s’échelonne de 49,0 à 64,0 kWh, ce qui se traduit par une autonomie WLTP comprise entre 340 et 480 km. Dans la vraie vie, cela signifie plusieurs jours de trajets urbains ou périurbains sans recharge, et des déplacements plus longs envisageables sans stress excessif. La consommation annoncée, entre 155 et 166 Wh/km, confirme cette orientation vers l’efficience.

Les performances restent cohérentes avec l’usage visé. Avec une puissance allant de 125 à 170 kW et un 0 à 100 km/h réalisé entre 6,3 et 8,0 s, le MGS5 assure des relances suffisantes pour s’insérer facilement dans le trafic. La recharge suit la même logique : jusqu’à 6,6 kW en AC pour la maison ou le travail, et 139 kW en courant continu pour récupérer rapidement de l’autonomie sur les grands axes.

Autonomie

Autonomie WLTP 340 km
Consommation WLTP 166 Wh/km

Batterie

Batterie (brute) 49,0 kWh
Architecture 400 V

Performances

0-100 km/h 8,0 s
Puissance 125 kW
Couple 250 Nm
Vitesse max 170 km/h

Recharge

Charge AC (max) 6,6 kW
Charge DC (max) 120 kW

Dimensions & Poids

Longueur 4 476 mm
Largeur 1 849 mm
Hauteur 1 621 mm
Empattement 2 730 mm
Poids à vide 1 710 kg
Volume coffre 453 L

Présentation de la MG MGS5

Avec le MGS5, MG poursuit sa recette : proposer un SUV électrique accessible, sans renoncer à l’essentiel. Le modèle se positionne comme un compagnon du quotidien, capable d’absorber les trajets domicile-travail, les courses, mais aussi les départs en week-end. Son format compact facilite la vie en ville, tout en conservant une posture de SUV rassurante pour ceux qui viennent d’un modèle thermique.

Un SUV pensé pour la vraie vie

À l’usage, le MGS5 cherche avant tout la simplicité. L’ergonomie est conçue pour ne pas dérouter, avec des commandes accessibles et une prise en main rapide. On sent que le modèle a été pensé pour des conducteurs qui veulent rouler électrique sans tout réapprendre. La position de conduite légèrement surélevée améliore la visibilité, tandis que le gabarit contenu limite le stress lors des manœuvres et du stationnement.

Un équilibre entre polyvalence et maîtrise

Sur route, le MG MGS5 privilégie la douceur et la cohérence. Les versions les plus puissantes apportent un agrément supplémentaire sur voie rapide, mais l’ensemble de la gamme conserve un comportement orienté confort. Ce n’est pas un SUV sportif, mais un modèle rassurant et homogène, qui accepte les longs trajets sans fatigue excessive. Les aides à la conduite et les équipements embarqués participent à cette sensation de modernité maîtrisée.

Enfin, le positionnement tarifaire reste un argument clé. MG continue de s’adresser aux acheteurs pragmatiques, sensibles au rapport prestations/prix. Le MGS5 ne cherche pas à impressionner par la démesure, mais à convaincre par une proposition globale logique, adaptée aux contraintes réelles de la mobilité électrique actuelle.

À qui s’adresse la MG MGS5 ?

Usage principal
Trajets quotidiens, déplacements périurbains et week-ends occasionnels
Profil conducteur
Conducteur pragmatique, famille ou couple souhaitant passer à l’électrique
Budget & logique d’achat
Maîtrisé, avec recherche d’un bon rapport prix/prestations
Recharge
Recharge à domicile ou au travail, complétée par de la charge rapide occasionnelle
Confort & habitabilité
Priorité au confort de roulage et à la facilité d’utilisation

Points forts

  • Proposition électrique cohérente et accessible
  • Autonomie adaptée aux usages quotidiens réels
  • Recharge rapide suffisante pour les longs trajets
  • Format compact rassurant en ville
  • Rapport prestations/prix compétitif

Points faibles

  • Puissance limitée pour les conducteurs très sportifs
  • Charge AC plafonnée à 6,6 kW
  • Image de marque encore en construction
  • Performances autoroutières correctes mais sans plus
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