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Toutes les Citroën électriques

Choisir une voiture électrique Citroën pour un usage quotidien réaliste, est-ce pertinent selon votre trajet et vos besoins ? La marque propose des modèles électriques variés, de la citadine au ludospace, avec des choix techniques pensés pour la recharge, le confort et le coût d’usage. Voici ce qu’il faut savoir avant d’acheter.

Les chiffres clés de la gamme électrique Citroën

Autonomie WLTP
De 100 à 681 km

Selon le modèle et la finition

Capacité Batterie
De 16 à 101 kWh

Capacité brute totale

Consommation
De 145 à 295 Wh/km

Usage mixte WLTP

0 à 100 km/h
De 8.8 à 19.5 s

Accélération minimale

Les nouveautés électriques 2025 de Citroën

Nouveauté 2025 Citroën C5 Aircross
Citroën C5 Aircross
Long Range
Autonomie
681 km
0-100 km/h
8.80 s
Charge DC
160 kW
Puissance
170 kW
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Nouveauté 2025 Citroën ë-C3
Citroën ë-C3
Urban Range 30 kWh
Autonomie
212 km
0-100 km/h
11.60 s
Charge DC
30 kW
Puissance
83 kW
Découvrir
Nouveauté 2025 Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross
Extended Range 54 kWh
Autonomie
400 km
0-100 km/h
13.00 s
Charge DC
100 kW
Puissance
83 kW
Découvrir
Nouveauté 2025 Citroën C5 Aircross
Citroën C5 Aircross
Comfort Range
Autonomie
520 km
0-100 km/h
8.90 s
Charge DC
160 kW
Puissance
157 kW
Découvrir

Tout ce qu'il faut savoir sur la marque Citroën

Citroën est une marque française créée en 1919. Son offre électrique couvre plusieurs segments, de l’ancienne C-Zero aux modèles actuels comme ë-C3, ë-C4, ë-Berlingo ou ë-Jumpy. L’objectif reste constant : des véhicules simples à vivre, orientés confort et coût d’utilisation maîtrisé. Les plateformes partagées au sein du groupe Stellantis expliquent des choix techniques proches d’autres marques du groupe.

La production est répartie entre plusieurs sites industriels connus : utilitaires assemblés dans le nord de la France, ludospaces en Espagne, compactes produites hors de France selon les générations. Cette organisation n’affecte pas l’entretien au quotidien : le réseau de concessions reste dense pour le service et les pièces. Les normes de recharge sont compatibles avec les bornes publiques courantes, en courant alternatif et rapide.

À l’usage, les Citroën électriques privilégient le confort de suspension et l’insonorisation. En contrepartie, la puissance de recharge rapide reste parfois limitée sur autoroute, ce qui allonge certains longs trajets. Ces modèles conviennent bien aux déplacements quotidiens, familiaux ou professionnels, avec une vigilance à avoir sur la planification des voyages prolongés.

Les questions les plus fréquentes sur la marque Citroën

Citroën propose-t-elle une gamme électrique complète ?

La gamme électrique Citroën couvre plusieurs usages, de la citadine aux utilitaires. Des modèles comme ë-C3, ë-C4 ou ë-Berlingo répondent à des besoins familiaux ou professionnels. L’offre reste volontairement simple, avec peu de variantes techniques. Cela facilite le choix, mais limite parfois les options de batterie.

La recharge des Citroën électriques est-elle facile au quotidien ?

Les modèles électriques Citroën utilisent des standards de recharge largement répandus. La recharge à domicile ou sur borne publique ne pose pas de contrainte spécifique. Sur borne rapide, la puissance acceptée varie selon les modèles. Cela influence directement la durée des pauses sur longs trajets.

Les Citroën électriques sont-elles adaptées aux longs trajets ?

Elles peuvent parcourir de longues distances, mais avec une organisation préalable. L’autonomie réelle baisse sur autoroute, surtout à vitesse стабле élevée. La recharge rapide moins puissante que certains concurrents impose des arrêts plus longs. Pour un usage majoritairement urbain ou périurbain, cette limite est peu contraignante.

Où sont fabriquées les Citroën électriques ?

La fabrication dépend du modèle et de sa génération. Certains utilitaires sont assemblés en France, tandis que des modèles particuliers sont produits en Espagne ou en Europe centrale. Le lieu d’assemblage n’a pas d’impact direct sur la garantie ou l’entretien. Le suivi après-vente est assuré localement.

Citroën électrique est-elle une bonne option pour un premier achat ?

Citroën vise des véhicules électriques accessibles et faciles à prendre en main. Les commandes sont simples et l’ergonomie reste classique. Le confort et la souplesse de conduite rassurent les nouveaux utilisateurs. Il faut toutefois accepter des performances de recharge modestes selon les modèles.

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